美國(guó)馬里蘭州巴爾的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大橋因其中一根支柱被一艘船撞倒而倒塌,導(dǎo)致運(yùn)往美國(guó)的紙漿中斷。
據(jù)消息人士稱,事故發(fā)生后,巴爾的摩港關(guān)閉,該港是美國(guó)為數(shù)不多的大型紙漿生產(chǎn)商(包括巴西Suzano和Eldorado)使用的港口之一。
根據(jù)美國(guó)人口普查局的數(shù)據(jù),2023年,該港口占美國(guó)紙漿進(jìn)口量的6%左右。美國(guó)全年紙漿進(jìn)口總量超過300萬噸。
紙漿生產(chǎn)商們正在尋求將貨物改道至附近港口,包括紐約州費(fèi)城和弗吉尼亞州諾??耍@將導(dǎo)致其他樞紐的運(yùn)輸延誤。
橋梁災(zāi)難是全球紙漿行業(yè)的又一起意外事件,最近紙漿行業(yè)已經(jīng)面臨工廠關(guān)閉和紅海事件帶來的挑戰(zhàn)。
全球紙漿價(jià)格正在上漲,最大出口商Suzano最近宣布,由于也門胡塞武裝分子在紅海的襲擊導(dǎo)致運(yùn)輸延誤,且主要消費(fèi)市場(chǎng)的庫存低于正常水平。
此外,紙漿市場(chǎng)也受到工人罷工的影響,工人罷工導(dǎo)致全球另一個(gè)主要紙漿供應(yīng)國(guó)芬蘭的多數(shù)工廠關(guān)閉。
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