中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,12月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成117.2萬(wàn)輛和119.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)47.5%和46.4%,市場(chǎng)占有率達(dá)到37.7%;2023年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%,高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)。
整體看來(lái),2023全年新能源車(chē)市銷(xiāo)售表現(xiàn),低開(kāi)高走,進(jìn)入下半年維持穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
尤其12月各大品牌開(kāi)啟新一輪降價(jià),理想、蔚來(lái)、哪吒、極氪部分車(chē)型優(yōu)惠降幅1-5萬(wàn)元不等,比亞迪全系降價(jià),降幅幾千元至上萬(wàn)元不等。年關(guān)前的一波促銷(xiāo)推動(dòng)當(dāng)月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)逼近五成,為2023新能源車(chē)市畫(huà)上“小翹尾”。
【大宗商品公式定價(jià)原理】
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