在國家政策的扶持下，以及節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢的凸顯下，光伏發(fā)電日益受到國家大型公共項目的青睞。近年來，光伏系統(tǒng)已經逐漸進入民航業(yè)的基礎設施行列，在各地陸續(xù)建成并投入使用的光伏機 場成為了一道亮麗的風景線。

其中，于近日成功并網的上海市浦東機 場P4長時停車庫屋頂光伏項目，采用晶澳科技n型DeepBlue 4.0 Pro組件，同時也是國內首個應用晶澳科技n型組件的機 場分布式光伏項目，裝機容量達1.6MW，放眼望去頗為壯觀。預計項目20年總發(fā)電量達到3523.17萬kWh，年均發(fā)電約176.16萬kWh，首年利用小時數1248.68h，年均利用小時1175.23 h，為民航領域推進光伏系統(tǒng)建設和可再生能源應用提供了巨大動力。

機 場作為全天不間斷運行的能耗大戶，光伏發(fā)電是其節(jié)能減排的最佳手 段。此前，晶澳科技為大興國際機 場東方航空及南方航空屋頂光伏項目分別供貨2.03MW和283kW組件，為其電力供應提供了綠色保障，成為機 場可再生能源利用的典范。未來，晶澳科技將不斷為我國建設綠色樞紐站場、提升公共交通社會形象貢獻力量，為減少碳排放做出努力，助力碳達峰、碳中和目標的實現。

　　(文章來源：集邦新能源網)