1月10日,乘聯(lián)會發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2022年12月我國狹義乘用車產(chǎn)量為209.5萬輛,環(huán)比下降0.8%,同比下降15%,這一數(shù)字體現(xiàn)了車企年末主動調(diào)產(chǎn)穩(wěn)庫存的情況。銷量方面,12月乘用車零售量達(dá)到216.9萬輛,同比增長3%,環(huán)比增長31.4%,這是2008年以來12月份最強(qiáng)的一次環(huán)比增速。
乘聯(lián)會認(rèn)為,“新十條”改變了車市的封控狀態(tài),市場明顯回升,部分有購買力的消費(fèi)者希望盡快提車,以免感染或重復(fù)感染。另外部分政策到期加上今年春節(jié)假期較早,引導(dǎo)消費(fèi)需求前置,行業(yè)終端價格持續(xù)下滑也激發(fā)了消費(fèi)者的購買欲望,12月中下旬燃油車市場實(shí)現(xiàn)了符合預(yù)期的強(qiáng)增長。數(shù)據(jù)顯示,12月全國常規(guī)燃油乘用車(不含新能源車)零售153萬輛,同比下降6%,環(huán)比增長45%。
燃油車增長之下,12月新能源車的環(huán)比增長表現(xiàn)則低于預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示,12月新能源乘用車零售環(huán)比增長6.5%,同比增長35.1%,達(dá)到64萬輛,創(chuàng)造了歷史新高,當(dāng)月滲透率達(dá)到29.5%。批發(fā)方面,12月新能源乘用車批發(fā)量達(dá)到75萬輛,環(huán)比增長2.5%,同比增長48.9%,批發(fā)滲透率達(dá)到33.7%。
從全年整體乘用車市場來看,2022年國內(nèi)狹義乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)2336.7萬輛,同比增長11.6%。累計(jì)零售量為2054.3萬輛,同比增長1.9%。新能源市場方面,2022年新能源乘用車產(chǎn)量達(dá)到666.3萬輛,同比增長101.5%;零售量達(dá)到567.4萬輛,同比增長90%。
對于2023年,乘聯(lián)會專家團(tuán)隊(duì)預(yù)測,總體狹義乘用車銷量將達(dá)到2350萬輛,其中新能源乘用車850萬輛,新能源滲透率將達(dá)到36%。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng))
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