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大宗商品漲跌榜-生意社

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泰國(guó)8月汽車(chē)產(chǎn)量、內(nèi)外銷(xiāo)均縮減

http://www.kximg.cn  2021年09月27日 09:05  中國(guó)橡膠貿(mào)易信息網(wǎng)

  據(jù)泰媒9月24日?qǐng)?bào)道,泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)透露,受芯片、零部件短缺和封鎖措施影響,8月汽車(chē)產(chǎn)量、內(nèi)銷(xiāo)和出口均下降,但今年首8個(gè)月(2021年1-8月)整體情況上國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了2.4%,出口增長(zhǎng)31.9%,產(chǎn)量增長(zhǎng)31.89%。工業(yè)聯(lián)合會(huì)仍維持全年汽車(chē)產(chǎn)量155-160萬(wàn)輛的目標(biāo),希望政府解除封城措施,開(kāi)放接待更多外國(guó)游客,車(chē)博會(huì)帶動(dòng)更多內(nèi)銷(xiāo)。

  泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)業(yè)副主席素拉蓬表示,2021年8月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量共計(jì)4萬(wàn)2176輛,較去年同期下降38.80%,是國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量15個(gè)月來(lái)最低,自7月中旬到8月封城措施讓顧客擔(dān)心今后的收入問(wèn)題,因此紛紛提取訂金或者延后提車(chē),加上一些型號(hào)的汽車(chē)因?yàn)樾酒土悴考倘鄙a(chǎn)放緩。今年首8個(gè)月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量為46萬(wàn)7809輛,同比增長(zhǎng)2.4%。不過(guò)在政府開(kāi)放放寬疫控措施并出臺(tái)開(kāi)城接待更多外國(guó)游客政策之后,預(yù)計(jì)年底國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售情況將有所改善。

  他表示,之前工業(yè)聯(lián)合會(huì)將年產(chǎn)汽車(chē)150萬(wàn)輛的目標(biāo)調(diào)整為155-160萬(wàn)輛,出口汽車(chē)目標(biāo)從75萬(wàn)輛提高到80-80萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售則維持75萬(wàn)輛的目標(biāo)不變。從整體情況來(lái)看,如果芯片和零部件短缺不變得更嚴(yán)重,那么是可以達(dá)到既定目標(biāo),特別是出口目標(biāo)。至于內(nèi)銷(xiāo)汽車(chē)的生產(chǎn)需要再觀察2個(gè)月的情況,是否會(huì)在政府從9月1日解除封鎖措施而讓更多人前往車(chē)站,加上逐漸放松包括接待外國(guó)游客在內(nèi)的更多措施,以及12月舉行的車(chē)博會(huì),可能讓國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同樣區(qū)域增加。

  8月整車(chē)出口為5萬(wàn)9571輛,是4個(gè)月來(lái)最低,主要是由于芯片和零部件短缺使得部分型號(hào)汽車(chē)的生產(chǎn)不得不放緩,加上亞洲市場(chǎng)出現(xiàn)新冠肺炎疫情加劇的情況,使得出口到亞洲、澳洲和大洋洲市場(chǎng)的汽車(chē)較去年同期有所下降,但出口與去年同期相比增長(zhǎng)3.78%。今年首8個(gè)月汽車(chē)出口總數(shù)60萬(wàn)3650輛,較去年同期增長(zhǎng)31.94%,出口額3498億7570萬(wàn)銖,較去年同期增長(zhǎng)39.14%。

  素拉蓬還表示,2021年8月汽車(chē)產(chǎn)量為10萬(wàn)4144輛,為過(guò)去13個(gè)月來(lái)最低,較去年同期下降11.18%,且較2021年7月下降15.44%,原因是部分車(chē)型芯片和零部件短缺生產(chǎn)放緩,國(guó)內(nèi)外新冠肺炎疫情加劇導(dǎo)致芯片和零部件工廠暫時(shí)關(guān)閉。但今年首8個(gè)月汽車(chē)總產(chǎn)量為107萬(wàn)1908輛,較去年同期增長(zhǎng)31.89%,其中生產(chǎn)用于出口占47.92%,供國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售占52.08%。

  芯片和零部件短缺問(wèn)題依然需要密切關(guān)注,該問(wèn)題導(dǎo)致全球汽車(chē)產(chǎn)量減少逾900萬(wàn)輛,泰國(guó)也同樣受到影響。因此,須觀察9月汽車(chē)產(chǎn)量因母公司分配芯片和零部件情況而減產(chǎn)多少。新冠肺炎疫情沖擊到全球汽車(chē)行業(yè),該情況讓一些分析師認(rèn)為,全球汽車(chē)行業(yè)還需要2年的時(shí)間才能恢復(fù)到新冠疫情前的水平,而泰國(guó)在新冠肺炎疫情前汽車(chē)產(chǎn)量在100萬(wàn)輛,最高時(shí)可達(dá)到240萬(wàn)輛,因此要恢復(fù)到疫情前的水平同樣需要時(shí)間。

【大宗商品公式定價(jià)原理】

生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格??捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):
1、指定日期的結(jié)算價(jià)
2、指定周期的平均結(jié)算價(jià)
定價(jià)公式:結(jié)算價(jià) = 生意社基準(zhǔn)價(jià)×K+C
K:調(diào)整系數(shù),包括賬期成本等因素。
C:升貼水,包括物流成本、品牌價(jià)差、區(qū)域價(jià)差等因素。

  (文章來(lái)源:中國(guó)橡膠貿(mào)易信息網(wǎng))

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