據(jù)財聯(lián)社消息，路透社當(dāng)?shù)貢r間2020年12月30日報道，印尼投資協(xié)調(diào)委員會負(fù)責(zé)人Bahlil Lahadalia當(dāng)天在發(fā)布會上表示，印尼已于本月18日與LG化學(xué)旗下子公司LG能源解決方案就一項價值98億美元的電動汽車電池投資協(xié)議簽署諒解備忘錄。

　　LG能源解決方案的一位管理人士向路透社確認(rèn)了這一事實(shí)，但無法提供細(xì)節(jié)或具體交易金額。據(jù)Bahlil所說，根據(jù)諒解備忘錄，LG能源解決方案用于生產(chǎn)電動汽車電池的鎳礦至少有70%必須在印尼加工。

　　他表示，這項協(xié)議將使得印尼成為首個成功整合電池行業(yè)的國家?！拔覀兒炇鹆艘环輳纳嫌蔚较掠谓ㄔO(shè)一體化電池工廠的諒解備忘錄。從礦山、冶煉廠、前驅(qū)體、正極、汽車(制造)到回收設(shè)施都將建在印尼。”他透露，相關(guān)項目將在印尼北馬魯古省和爪哇島中部建設(shè)。

　　在“高鎳低鈷”成為電池行業(yè)共識的當(dāng)下，坐擁豐富鎳礦資源的印尼早已成為兵家必爭之地。

　　早些時候，即有報道稱，特斯拉將于明年1月派代表團(tuán)前往印尼，討論對其電動車供應(yīng)鏈的潛在投資。隨后印尼海洋與投資部表示，另一全球動力電池龍頭寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池廠(與LG化學(xué)合計148億美元，約合996億人民幣)，且雙方約定將確保60%的鎳在印尼被加工成電池。

　　(文章來源：廣東省不銹鋼材料與制品協(xié)會)