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大宗商品漲跌榜-生意社

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全球航運(yùn)：波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌

http://www.kximg.cn  2020年09月17日 08:21  路透

　　原標(biāo)題：(全球航運(yùn))波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，因海岬型運(yùn)費(fèi)下滑

　　路透9月16日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下跌，受海岬型運(yùn)費(fèi)下跌打壓。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn)，或0.6%，至1,281點(diǎn)。

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌33點(diǎn)或1.7%，至1 ,889點(diǎn)。海岬型船日均獲利下跌278美元，至15,664美元。該型船舶的運(yùn)載量通常為17-18萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物包括鐵礦石和煤炭等。

　　大連鐵礦石期貨周三收盤重挫逾5%，對(duì)全球供應(yīng)緊張的擔(dān)憂緩和，加之國(guó)內(nèi)鋼材利潤(rùn)萎縮，令賣壓加重。

　　大連商品交易所鐵礦石主力2101合約收挫5.1%，至每噸796.5元，日內(nèi)低見792.5元，為7月10日以來(lái)最低位。

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小升3點(diǎn)，至1,299點(diǎn)，指數(shù)連續(xù)12個(gè)交易日的跌勢(shì)。巴拿馬型船日均獲利上升26美元，至11,692美元。該型船舶的運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲9點(diǎn)，至921點(diǎn)。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌1點(diǎn)至553點(diǎn)。

【大宗商品公式定價(jià)原理】

生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià)，又稱生意社價(jià)格?？捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià)：
 1、指定日期的結(jié)算價(jià)
2、指定周期的平均結(jié)算價(jià)
 定價(jià)公式：結(jié)算價(jià) = 生意社基準(zhǔn)價(jià)×K＋C
 K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價(jià)差、區(qū)域價(jià)差等因素。

　　(文章來(lái)源：路透)

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