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9月3日波羅的海干散貨運價指數(shù)跌至一個月低點

http://www.kximg.cn 2020年09月04日 08:17 路透社

　　原標題：(全球航運)波羅的海干散貨運價指數(shù)跌至一個月低點，因海岬及巴拿馬型船運費下滑

　　路透9月3日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周四下跌，因海岬型及巴拿馬型船運費下降。

　　波羅的海整體干散貨運價指數(shù)下跌50點，或3.5%，至1,395點，為8月3日以來最低。

　　海岬型船運價指數(shù)下跌108點或5.1%，報2,019點，為7月28日以來最低。

　　海岬型船日均獲利下滑890美元，至16,748美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和媒炭等。

　　巴拿馬型船運價指數(shù)下滑53點或3.4%，至1,515點。

　　巴拿馬型船日均獲利下滑478美元，至13,635美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運價指數(shù)下滑1點，至958點。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價，又稱生意社價格?？捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價：
1、指定日期的結(jié)算價
2、指定周期的平均結(jié)算價
定價公式：結(jié)算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區(qū)域價差等因素。

　　(文章來源：路透社)

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