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大宗商品漲跌榜-生意社

生意寶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí) 生意云

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7月21日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至逾一個(gè)月低位

http://www.kximg.cn 2020年07月23日 08:18 路透社

　　原標(biāo)題：(全球航運(yùn))波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至逾一個(gè)月低位

　　路透7月22日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下跌，至逾一個(gè)月低位，因海岬型和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌121點(diǎn)或7.6%，至1,473點(diǎn)，為逾一個(gè)月低點(diǎn)。

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌303點(diǎn)，或11.1%，報(bào)2,426點(diǎn)。

　　海岬型船日均獲利下挫2,515美元，至20,120美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬噸，運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　然而中國(guó)鐵礦石需求增加，幫助海岬型船運(yùn)費(fèi)在年內(nèi)上漲近40%。

　　巴拿馬型運(yùn)價(jià)價(jià)指數(shù)下跌80點(diǎn)或5.7%，至1,335點(diǎn)。

　　巴拿馬型船日均獲利下跌724美元，至12,012美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　然而，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲3點(diǎn)，至932點(diǎn)。

【大宗商品公式定價(jià)原理】

生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià)，又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià)：
1、指定日期的結(jié)算價(jià)
2、指定周期的平均結(jié)算價(jià)
定價(jià)公式：結(jié)算價(jià) = 生意社基準(zhǔn)價(jià)×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價(jià)差、區(qū)域價(jià)差等因素。

　　(文章來源：路透社)

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