PX：大型煉化裝置順利投產(chǎn)

　　2019年產(chǎn)能增幅基本符合預(yù)期

　　全球PX產(chǎn)能主要集中在亞洲，而亞洲的產(chǎn)能主要集中在中國(guó)、韓國(guó)、日本和中國(guó)臺(tái)灣。截至11月底，亞洲PX產(chǎn)能(未包含浙石化)為5610萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)全年新增產(chǎn)能為1190萬(wàn)噸，其中國(guó)內(nèi)新增1040萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)71%，基本符合預(yù)期。恒力石化產(chǎn)能450萬(wàn)噸的裝置3月打通1線、6月打通2線，彭州石化的裝置5月開(kāi)始產(chǎn)能上修10萬(wàn)噸，遼陽(yáng)石化的裝置7月開(kāi)始產(chǎn)能擴(kuò)張20萬(wàn)噸，海南煉化產(chǎn)能100萬(wàn)噸的裝置8月投產(chǎn)，中化弘潤(rùn)產(chǎn)能60萬(wàn)噸的裝置9月投產(chǎn)，恒逸文萊的裝置11月打通全流程，浙石化產(chǎn)能400萬(wàn)噸的新裝置已經(jīng)在12月中旬將200萬(wàn)噸的產(chǎn)能打通全流程，目前第一船PX已運(yùn)出，預(yù)計(jì)2020年年初可以計(jì)入總產(chǎn)能。

　　表為PX年度供需情況(單位：萬(wàn)噸)

　　隨著PX新裝置的大量投產(chǎn)，PX加工費(fèi)迅速壓縮。恒力的新裝置投產(chǎn)3月投產(chǎn)之前，PX加工費(fèi)為500—600美元/噸，處于高位，而進(jìn)入3月，恒力投產(chǎn)超預(yù)期，PX市場(chǎng)賣盤積極性升溫，PX加工費(fèi)下跌。到5月中旬，加工費(fèi)一度縮水至一體化裝置的成本300美元/噸以下。隨后，PX工廠挺價(jià)意愿增強(qiáng)，部分裝置延長(zhǎng)檢修期，市場(chǎng)買盤增加，加工費(fèi)小幅攀升。進(jìn)入下半年，PX新裝置投產(chǎn)預(yù)期下，PX加工費(fèi)再次收縮，隨著海南煉化和中化弘潤(rùn)裝置的投產(chǎn)，PX加工費(fèi)還不到300美元/噸，低于一體化裝置的平均加工費(fèi)。隨后，恒逸文萊、浙石化的裝置投產(chǎn)順利，PX加工費(fèi)壓縮到250美元/噸。

　　2020年亞洲市場(chǎng)進(jìn)入供應(yīng)過(guò)剩階段

　　“十三五”是我國(guó)民營(yíng)煉化一體化項(xiàng)目的投資高峰，2019年，國(guó)內(nèi)PX新增產(chǎn)能已經(jīng)集中投產(chǎn)。2020年，亞洲市場(chǎng)，包括我國(guó)，新增產(chǎn)能并不多，主要是沙特Jazan的裝置、我國(guó)海富集團(tuán)一期產(chǎn)能100萬(wàn)噸的煉化裝置和中化泉州產(chǎn)能80萬(wàn)噸的裝置。

　　表為2020—2021年P(guān)X新增產(chǎn)能情況

　　2019年年底恒逸文萊產(chǎn)能150萬(wàn)噸的裝置、浙石化產(chǎn)能400萬(wàn)噸的裝置投產(chǎn)，即便2020年新增產(chǎn)能不多，亞洲地區(qū)PX市場(chǎng)也將進(jìn)入供應(yīng)過(guò)剩階段。

　　從投產(chǎn)節(jié)奏看，國(guó)內(nèi)規(guī)劃的兩套PX裝置的投產(chǎn)時(shí)間相對(duì)靠后，大概率在四季度，而明年上半年P(guān)TA新增產(chǎn)能較多，隨著PTA新產(chǎn)能的投放，原料PX的需求也將增加。再考慮到二季度是傳統(tǒng)的PX裝置檢修季，屆時(shí)，PX加工費(fèi)將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性修復(fù)機(jī)會(huì)。

　　PTA：供應(yīng)由偏緊向過(guò)剩轉(zhuǎn)變

　　2019年利潤(rùn)高企刺激開(kāi)工

　　2015年之后，其他工業(yè)品也開(kāi)始進(jìn)行供給側(cè)改革，PTA及其下游聚酯產(chǎn)品在熊市中經(jīng)歷了一波落后產(chǎn)能淘汰浪潮。近兩年，PTA產(chǎn)能增速放緩。2019年上半年，產(chǎn)能變動(dòng)不大，2月中旬福海創(chuàng)產(chǎn)能150萬(wàn)噸的裝置重啟，5月下旬四川晟達(dá)產(chǎn)能100萬(wàn)噸的裝置出料。下半年，新鳳鳴產(chǎn)能220萬(wàn)噸的裝置于11月底出料。

　　PTA行業(yè)呈現(xiàn)寡頭壟斷格局，前三大供應(yīng)商逸盛(產(chǎn)能占比26.2%)、恒力(產(chǎn)能占比13.5%)、?；：?chuàng)(原翔鷺)(產(chǎn)能占比9.18%)的產(chǎn)能占行業(yè)總產(chǎn)能的48.9%，在行業(yè)中具有絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)。

　　回顧PTA供需格局，2019年表現(xiàn)出三大特點(diǎn)。其一，新增產(chǎn)能不多，但高利潤(rùn)促進(jìn)高開(kāi)工，產(chǎn)量增加明顯。2019年，PTA新增裝置僅兩套，投產(chǎn)時(shí)間也相對(duì)靠后，由于需求端產(chǎn)生大量新增，上半年P(guān)TA現(xiàn)貨市場(chǎng)貨源緊張。此外，恒力PX裝置投產(chǎn)順利，且成本下移，而PTA生產(chǎn)維持了較高的加工費(fèi)，部分PTA工廠受利潤(rùn)刺激超負(fù)荷生產(chǎn)，現(xiàn)貨市場(chǎng)預(yù)期的去庫(kù)變?yōu)槔蹘?kù)。其二，后期規(guī)劃產(chǎn)能較大，供應(yīng)預(yù)期充足，主流供應(yīng)商態(tài)度轉(zhuǎn)變。2020年國(guó)內(nèi)大煉化裝置集中上馬，隨著新產(chǎn)能的投放，PTA供應(yīng)將逐步增加，加工費(fèi)將隨之下滑，主流供應(yīng)商的態(tài)度由回購(gòu)現(xiàn)貨向預(yù)售現(xiàn)貨轉(zhuǎn)變。其三，平均加工費(fèi)較高，但下半年壓縮明顯。截至2019年12月中旬，PTA年內(nèi)平均加工費(fèi)為1068元/噸，處于是近7年來(lái)的最高水平，較2018年增長(zhǎng)9.2%。PTA加工費(fèi)高企，一方面來(lái)自成本端PX價(jià)格下跌，另一方面來(lái)自供應(yīng)端預(yù)期放量，下半年P(guān)TA加工費(fèi)大幅走低，在500元/噸左右。目前，PX和PTA加工費(fèi)均已壓縮至偏低水平，繼續(xù)收縮的空間不大。同時(shí)，隨著新裝置的逐步投產(chǎn)，供應(yīng)過(guò)剩預(yù)期下，加工費(fèi)很難明顯上漲。

　　表為PTA年度供需情況(單位：萬(wàn)噸)

　　具體來(lái)看，2019年，我國(guó)PTA自給率保持在98%的高位，裝置開(kāi)工穩(wěn)定，平均開(kāi)工率超過(guò)94.3%，較2018年提高5個(gè)百分點(diǎn)，全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)在4470萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.5%。此外，2019年，我國(guó)進(jìn)口PTA100萬(wàn)噸，出口68萬(wàn)噸，其中3—4月和6—7月內(nèi)外盤套利窗口打開(kāi)，進(jìn)口量大幅增加，全年表觀消費(fèi)量為4502萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.6%。

　　2020年累庫(kù)預(yù)計(jì)超過(guò)100萬(wàn)噸

　　表為2020—2021年P(guān)TA計(jì)劃新增產(chǎn)能

　　2020年，PTA計(jì)劃新增產(chǎn)能1090萬(wàn)噸，上半年主要是恒力石化四期的250萬(wàn)噸、中泰昆玉的120萬(wàn)噸、恒力石化五期的250萬(wàn)噸，共計(jì)620萬(wàn)噸。然而，中泰昆玉原料PX缺乏可能影響西南地區(qū)PTA工廠的開(kāi)工率，中泰的產(chǎn)量貢獻(xiàn)會(huì)打一定折扣。2020年上半年，貢獻(xiàn)產(chǎn)能的主要是恒力四期、五期以及2019年年底投產(chǎn)的新鳳鳴一期。2020年下半年，新鳳鳴二期計(jì)劃9月底試車，百宏年底的實(shí)際產(chǎn)能不多。整體上，2020年P(guān)TA產(chǎn)量增速預(yù)計(jì)為8%，聚酯按照7%的需求增速計(jì)算，當(dāng)年P(guān)TA累庫(kù)幅度在100萬(wàn)噸靠上，市場(chǎng)進(jìn)入產(chǎn)能過(guò)剩周期。

　　從投產(chǎn)節(jié)奏看，2020年二季度是聚酯產(chǎn)能集中投放期，但PTA在一季度季節(jié)性累庫(kù)后，加工費(fèi)很難上漲。

　　終端需求增速放緩

　　2019年行業(yè)集中度提高

　　聚酯行業(yè)發(fā)展的基本邏輯是效益修復(fù)—產(chǎn)能擴(kuò)張—供應(yīng)過(guò)?！獛?kù)存累積—陷入虧損—減產(chǎn)降負(fù)。2016—2017年，聚酯工廠在利潤(rùn)刺激下大幅擴(kuò)張產(chǎn)能。通常，聚酯工廠的建設(shè)周期在1—2年，2019年是聚酯工廠建成后集中投產(chǎn)的第2年，計(jì)劃投產(chǎn)裝置較多，但由于利潤(rùn)較往年小幅下滑，需求預(yù)期相對(duì)悲觀，多套裝置被迫延后投產(chǎn)。

　　表為近年聚酯產(chǎn)出情況(單位：萬(wàn)噸)

　　截至2019年年底，聚酯行業(yè)全年新增產(chǎn)能376萬(wàn)噸，剔除一套產(chǎn)能18萬(wàn)噸停車的裝置，聚酯總產(chǎn)能為5835萬(wàn)噸。

　　2019年聚酯市場(chǎng)表現(xiàn)出三大特點(diǎn)。其一，終端擴(kuò)張較快，對(duì)原料聚酯的剛需較大，聚酯工廠維持高開(kāi)工。截至2019年年底，聚酯產(chǎn)量為5000萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.2%，年均開(kāi)工率達(dá)到88.4%。其二，聚酯產(chǎn)能集中度進(jìn)一步提高，對(duì)負(fù)荷和庫(kù)存的把控能力更強(qiáng)。近兩年的新增產(chǎn)能中，大型工廠占比較大，桐昆、恒逸、新鳳鳴的產(chǎn)能占總產(chǎn)能的27.9%。后續(xù)新增的產(chǎn)能中，聚酯大廠的產(chǎn)能仍然較高，其話語(yǔ)權(quán)進(jìn)一步提高。其三，終端走弱，聚酯工廠現(xiàn)金流小幅壓縮。由于民營(yíng)大煉化裝置迅速投產(chǎn)，聚酯上游原料供應(yīng)過(guò)剩，價(jià)格塌陷，聚酯價(jià)格隨之回落。終端需求走弱，聚酯工廠為了控制庫(kù)存，降價(jià)促銷，現(xiàn)金流較2018年小幅減少。

　　2020年新增產(chǎn)能依然較多

　　2019年由于利潤(rùn)縮水，部分裝置延后投產(chǎn)。2020年，仍是聚酯投產(chǎn)高峰，新增產(chǎn)能覆蓋滌綸長(zhǎng)絲、短纖、瓶片等。根據(jù)投產(chǎn)計(jì)劃，2020年聚酯新增產(chǎn)能超過(guò)550萬(wàn)噸，且主要集中在上半年投產(chǎn)。

　　聚酯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，為了有效控制庫(kù)存，工廠現(xiàn)金流恐進(jìn)一步減少。低利潤(rùn)下，聚酯行業(yè)存在重新洗牌的風(fēng)險(xiǎn)，部分老舊裝置可能被淘汰，整體開(kāi)工負(fù)荷將較2019年小幅下降。

　　關(guān)注加工費(fèi)變動(dòng)帶來(lái)的交易機(jī)會(huì)

　　根據(jù)PTA和聚酯裝置的投產(chǎn)進(jìn)度，可以制作2020年的供需平衡表。預(yù)計(jì)2020年P(guān)TA新增產(chǎn)能750萬(wàn)噸，到年底，產(chǎn)能為5648萬(wàn)噸，產(chǎn)量為4841.3萬(wàn)噸，產(chǎn)量增速為8%，平均開(kāi)工率為91.8%。與此同時(shí)，預(yù)計(jì)2020年聚酯新增產(chǎn)能350萬(wàn)噸，到年底，產(chǎn)能為6185萬(wàn)噸，產(chǎn)量為5331萬(wàn)噸，產(chǎn)量增速為6.6%，平均開(kāi)工率為88.7%，全年累庫(kù)160萬(wàn)噸。

　　從供需平衡表看，當(dāng)前，PTA社會(huì)庫(kù)存已經(jīng)處于相對(duì)高位，在2020年一季度的需求淡季，PTA累庫(kù)幅度可能超過(guò)100萬(wàn)噸。屆時(shí)，現(xiàn)貨大幅過(guò)剩，工廠套保需求增強(qiáng)。即便二季度需求好轉(zhuǎn)，且裝置大規(guī)模檢修，去庫(kù)幅度仍然非常有限，未來(lái)PTA低加工費(fèi)或成常態(tài)。供應(yīng)過(guò)剩背景下，PTA價(jià)格波動(dòng)幅度將明顯縮小。

　　從上下游投產(chǎn)周期看，2020年，國(guó)內(nèi)規(guī)劃的兩套PX裝置投產(chǎn)時(shí)間相對(duì)靠后，大概率在四季度，而2020年上半年P(guān)TA新增產(chǎn)能相對(duì)較多，其對(duì)原料PX的需求增加。二季度是傳統(tǒng)的PX工廠檢修季，屆時(shí)PX加工費(fèi)存在結(jié)構(gòu)性修復(fù)機(jī)會(huì)。

　　絕對(duì)價(jià)格上，當(dāng)前，PTA產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的加工費(fèi)已經(jīng)壓縮至極值，加工費(fèi)已經(jīng)反映了裝置投產(chǎn)的利空效應(yīng)，PTA絕對(duì)價(jià)格將跟隨原油市場(chǎng)波動(dòng)。按照布倫特原油55—70美元/桶、石腦油-原油裂解價(jià)差70美元/噸、PX加工差中樞250美元/噸、PTA加工費(fèi)400—600元/噸計(jì)算，則2020年P(guān)TA絕對(duì)價(jià)格的底部在3900—4000元/噸，頂部在5100—5200元/噸，低于4000元/噸可考慮做多，高于5200元/噸可考慮做空。相對(duì)價(jià)格上，2020年，關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配帶來(lái)的交易機(jī)會(huì)，PTA正常加工費(fèi)區(qū)間在400—600元/噸，400元/噸以下可考慮做多，超過(guò)600元/噸可考慮做空。

　　(文章來(lái)源：期貨日?qǐng)?bào)，作者：楊安)